Radar «Résonnance-N»
Vocation
Le radar «Résonnance-N» est destiné à détecter efficacement une large gamme des objectifs aériens actuels et perspectifs, y compris les missiles de croisières et balistiques furtives, objets volants hypersoniques, y compris ceux de la technologie Stealth, dans les conditions de contremesures électroniques et interférences naturelles.
Composition
Le radar «Résonnance-N» comprend jusqu’à quatre modules de radar, chacun contrôlant le secteur de 90° et pouvant être autonome.
Un module de radar est composé d’un dispositif de feeders d’antennes d’émission, dispositifs de feeders d’antennes de réception en azimut et en site, d’un dispositif d’amplification d’émission. Un complexe de réception et de traitement des données assure la réception et le traitement pour chacun des quatre modules. Les équipements du radar sont abrités dans les conteneurs.
L’appareillage de génération des impulsions de départ, de réception et de traitement des données du radar est numérique et piloté par les processeurs spécifiques. L’amplificateur d’émission est à corps solide.
Le radar de quatre modules contrôle le secteur de 360° et occupe une plateforme de 100 x 100 m.
Mission
Le radar peut fonctionner en mode panoramique ou dans un seul secteur désigné. Outre les taches du temps de paix, le radar peut assurer l’alerte précoce de l’attaque aérienne et l’assistance informatique aux forces de l’air et à la défense anti-aérienne.
Caractéristiques principales
Zone de surveillance :
Portée de détection à l’altitude de 10000 m, km 350
Précision de mesure des coordonnées, au moins :
Taux de rafraîchissement d’information, sec 1-10
Nombre des objectifs poursuivis 500
Durée du fonctionnement ininterrompu en continu
Équipe, personnes 3
Système d’alimentation indépendant, depuis le secteur 220 V, 50 Hz, triphasée
Puissance consommée, kW 100
Conditions opératoires :
température ambiante, °С -40° — +50°
humidité relative à 25 °С, % jusqu’a 90
Vitesse de vent, m/sec jusqu’à 50
Transport routier, ferroviaire, maritime, fluvial et aérien
*lors de l’implantation du radar à une hauteur ≥10 m et pente du terrain de 2º
** lors de l’implantation du radar à une hauteur ≥100 m
© AO NIC «RÉSONANCE», 2020